Jaguar កំពុងសម្លឹងមើល “ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធថ្មផ្សេងៗ” នៅពេលដែលវាមានគោលបំណងអភិវឌ្ឍយានយន្តដែលមានអគ្គិសនីឱ្យមានអគ្គិសនីដែលអាចមានកន្លែងអង្គុយទាបជាងកីឡា ឡានឬសូម្បីតែសាឡនធម្មតា។ រថយន្ដអគ្គិសនីសុទ្ធដំបូងបង្អស់របស់ក្រុមហ៊ុនអង់គ្លេសត្រូវបានកំណត់ទុកមុននៅចុងឆ្នាំក្រោយ។ វិស្វករបានធ្វើការសម្រេចចិត្តដែលដឹងខ្លួនក្នុងការផ្តល់ឱ្យវានូវរាងដូច suv មួយបន្ថែមទៀតពីព្រោះនេះនាំមកនូវដំបូលខ្ពស់ជាងនេះបន្តិច – ដែលជាលទ្ធផលអនុញ្ញាតឱ្យកញ្ចប់ថ្មត្រូវបានម៉ោននៅក្រោមជាន់មួយដែលបានលើកឡើងនៅជាន់មួយដែលមានជាន់ក្រោម។ ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម – អត្ថបទបន្តនៅខាងក្រោម •រថយន្តអគ្គិសនីល្អបំផុតនៅលើការលក់ ទោះយ៉ាងណានាយករចនារបស់ Jaguar លោក Ian Callum បានសារភាពថាបំណងប្រាថ្នារបស់ក្រុមហ៊ុន EV តូចកំពុងបង្ខំឱ្យវិស្វកររបស់ខ្លួនក្រឡេកមើលការរីករាលដាលនៃអាគុយចេញនៅទីតាំងផ្សេងៗគ្នាជាច្រើននៅជុំវិញយានយន្តនិងខាងក្រោយ (ជំនួសឱ្យនៅខាងមុខ) axles) និងបញ្ឈរ។ លោក Callum បានមានប្រសាសន៍ថា “យើងដឹងថាយើងនឹងត្រូវមានភាពបត់បែននៅក្នុងរបៀបដែលកញ្ចប់ថ្មត្រូវបានបង្កើតឡើង” ។ ពួកគេមិនចាំបាច់ជាស្លាយតែមួយនៅក្នុងតំបន់មួយដរាបណាពួកគេមានទំនាក់ទំនងគ្នាយ៉ាងត្រឹមត្រូវ។ ដូច្នេះបាទ / ចាស, យើងកំពុងពិនិត្យមើលការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងៗនៅពេលដែលយើងមើលទៅហួសកម្រិតអាយ – ជាពិសេសដើម្បីជួយដល់ចំណុច H នៅកម្ពស់របស់ HIPS នៅកៅអីខាងក្រោយពីព្រោះនោះពិតជាតំបន់និយមន័យមួយ។ ” Callum ដែលបាននិយាយនៅពេល I-Mace ទទួលបានពានរង្វាន់របស់ក្លិបរថយន្តរថយន្តក្រុមហ៊ុន Royal សម្រាប់ការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកទេសបាននិយាយថាគាត់ចង់ដឹងថាតើគូប្រជែងមួយចំនួនរបស់ Jaguar អាចនាំ EV ទាបទៅទីផ្សារទាបបានលឿនជាងនេះ។ លោកបានសារភាពថា “វាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការមើលថាតើ […]
ការចាប់ផ្តើមរបស់ចិនកំពុងបង្ខំឱ្យរថយន្តដឹកទំនិញដែលបានបង្កើតឡើងនិងក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដឹកទំនិញផ្លាស់ប្តូរការចាប់ផ្តើមរបស់ចិនកំពុងបង្ខំឱ្យរថយន្តដឹកទំនិញដែលបានបង្កើតឡើងនិងក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដឹកទំនិញផ្លាស់ប្តូរ
មានពេលវេលាមិនយូរប៉ុន្មាននៅពេលដែលការសម្តែងម៉ូតូចិនស្ទើរតែជាស្តុករបស់ប្រទេសចិនស្ទើរតែជាស្តុករបស់ក្រុមហ៊ុន Motor Motion ។ សាលប្រជុំនេះនឹងមានការលាយបញ្ចូលគ្នានូវយានយន្តដែលមានជាយូរមកហើយពីក្រុមហ៊ុនផលិតក្នុងតំបន់ក៏ដូចជាការគោះទ្វារបានព្យាយាមយ៉ាងខ្លាំងដើម្បីមើលទៅមានផលិតផលពិសេសពីអឺរ៉ុប។ មិនមែនប្រភេទណាមួយទៀតទេ។ ការបង្ហាញម៉ូតូនៅទីក្រុងប៉េកាំងនៅសប្តាហ៍នេះមានអារម្មណ៍ថាមានសារៈសំខាន់ដូចប្រភេទនៃការបង្ហាញនៅទូទាំងពិភពលោកដទៃទៀត។ ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម – អត្ថបទបន្តនៅខាងក្រោម រូបតំណាងអាយឃិមអាយឃ្យូសបានបង្ហាញនៅឯពិព័រណ៍ម៉ូតូទីក្រុងប៉េកាំង វាជាអ្នកស្រុកដែលកំពុងឈានមុខគេយ៉ាងខ្លាំងផងដែរដោយលាយម៉ាសសាច់ដុំដ៏សំខាន់របស់ប្រទេសចិននៅក្នុងទីផ្សារអាគុយដែលខ្វះបេតិកភណ្ឌក៏ដូចជា “កេរ្តិ៍ដំណែល” ដែលផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវការកសាងរថយន្តនិងឡានដឹកទំនិញក៏ដូចជាលក់ពួកគេផងដែរ។ ។ យ៉ាងណាមិញប្រសិនបើអ្នកមិនមានកិច្ចសន្យាចែកចាយរាប់មិនអស់នៅទូទាំងពិភពលោកអ្នកអាចបង់ប្រាក់សម្រាប់វិធីសាស្រ្តរ៉ាឌីកាល់លើរបៀបដែលអ្នកចូលរួមជាមួយអតិថិជនឬទោះបីជាអ្នកផ្តល់រថយន្តក៏ដោយជំនួសឱ្យការជួលពួកគេទៅឱ្យបុគ្គលជំនួស ម្ចាស់។ ការធ្វើតេស្តដំបូងបំផុតនៃបញ្ហានេះទំនងជាមាន Lynk & Co ដែលបានបញ្ជាក់រួចហើយថាវានឹងមកដល់អឺរ៉ុបចាប់ពីឆ្នាំក្រោយទោះយ៉ាងណាដោយគ្មានបន្ទប់តាំងបង្ហាញបែបប្រពៃណី។ ទោះយ៉ាងណាវានឹងមិននៅម្នាក់ឯងឡើយ។ Byton ដែលបានបង្ហាញពីគំរូដ៏ស្រស់ថ្លានៃរថយន្តប្រភេទ SUV របស់ខ្លួននៅក្នុងទីក្រុងមីឡានកាលពីសប្តាហ៍មុនបានបញ្ជាក់ថាអតិថិជនរបស់ខ្លួននឹងចុះឈ្មោះជាមួយ “ហាងលក់ម៉ាក” ក៏ដូចជានៅលើអ៊ីនធឺណិតផងដែរ។ ផ្ទុយស្រឡះនេះជាមួយសំណាងរបស់ Vauxhall ដែលបានបង្ហាញកាលពីសប្តាហ៍មុនថាខ្លួននឹងធ្វើឱ្យក្រុមហ៊ុនចែកចាយរបស់ខ្លួនធ្លាក់ចុះក្នុងរយៈពេលពីរបីឆ្នាំខាងមុខ។ មានហេតុផលផ្សេងទៀតដែលធ្វើឱ្យយីហោអង់គ្លេសចំរុះនេះត្រូវការបន្ថយផលប័ត្រហាងលក់របស់ខ្លួន។ វាកំពុងប្រតិបត្តិការក្រោមម្ចាស់ថ្មីដែលកំពុងកំណត់គោលដៅរឹមប្រាក់ចំណូលបន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុនជាច្រើនឆ្នាំដេញថ្លៃបរិមាណដ៏សំខាន់។ ប៉ុន្តែទោះយ៉ាងណាយើងជឿជាក់ថា Vauxhall ទំនងជាឈ្មោះដែលបានបង្កើតឡើងចុងក្រោយដើម្បីចាប់ផ្តើមវិធីសាស្រ្តដែលវាផ្តល់ជូននូវរថយន្តនិងរថយន្តដឹកទំនិញក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខ។ ក៏ដូចជាអ្វីដែលយើងមិនមានការភ្ញាក់ផ្អើលប្រសិនបើមានការចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មមួយចំនួនរបស់ចិននៅក្នុងសាលមហាសេនាធិបតេយ្យទីក្រុងប៉េកាំងគឺជាអ្នកដែលបង្ខំឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរនេះ។ តើការចាប់ផ្តើមរបស់ចិនអាចកែប្រែការផ្លាស់ប្តូរឧស្សាហកម្មម៉ូតូឬឥទ្ធិពលរបស់ពួកគេនឹងមានរយៈពេលខ្លីទេ? អនុញ្ញាតឱ្យយើងយល់ពីអ្វីដែលអ្នកជឿលើផ្នែកយោបល់ …
អ្នកសិក្សាអាចត្រូវបានលុបចោលការធ្វើតេស្តបើកបរប្រសិនបើរថយន្តកខ្វក់ព្រមាន DVSAអ្នកសិក្សាអាចត្រូវបានលុបចោលការធ្វើតេស្តបើកបរប្រសិនបើរថយន្តកខ្វក់ព្រមាន DVSA
ការធ្វើតេស្តបើកបរនឹងត្រូវបានលុបចោលប្រសិនបើអ្នកសិក្សាធ្វើឱ្យមានឡានកខ្វក់ទីភ្នាក់ងារម៉ូតូនិងយានដ្ឋានស្តង់ដាររថយន្ត (DVSA) បានព្រមាន។ នៅក្រោមគោលនយោបាយដែលបានកំណត់ដើម្បីបញ្ឈប់ការរីករាលដាលនៃ Covid-19 ដែលរថយន្តណាមួយត្រូវបានប្រើក្នុងការធ្វើតេស្តបើកបរមុខងារចាំបាច់ត្រូវយកសំរាមចេញពីផ្ទាំងគ្រប់គ្រងទីតាំងផ្ទះមានហោប៉ៅទ្វារអ្នកកាន់ទ្វារនិងកៅអី។ តើអ្នកអាចឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តបើកបរថ្មីបានទេ? លើសពីនេះទៀតអ្នកសិក្សាឬគ្រូរបស់ពួកគេត្រូវការជូតផ្ទាំងគ្រប់គ្រងរបស់រថយន្តនិងការគ្រប់គ្រងរាងកាយមុនពេលធ្វើតេស្តចាប់ផ្តើមបន្ទាប់ពីនោះអ្នកត្រួតពិនិត្យនឹងធ្វើការសម្អាតបន្ថែមលើផ្ទៃមួយចំនួន។ ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម – អត្ថបទបន្តនៅខាងក្រោម DVSA និយាយថាប្រសិនបើជំហានទាំងនេះមិនត្រូវបានអនុវត្តការធ្វើតេស្តនេះនឹងមិនដំណើរការទេដូច្នេះដើម្បីកុំអោយប្រថុយនឹងសុវត្ថិភាពសាធារណៈ។ ព័ត៌មាននេះកើតឡើងបន្ទាប់ពីមានករណីក្មេងស្រីអាយុ 17 ឆ្នាំម្នាក់ដែលបានធ្វើតេស្ត៍មុខងាររបស់នាងបានលុបចោលមុនពេលដែលអ្នកត្រួតពិនិត្យបានបដិសេធមិនចូលទៅក្នុងកៅអីអ្នកដំណើរដោយសារតែការដាក់ឯកសារកៅស៊ូនៅខាងក្នុង។ ទាំងនេះត្រូវបានគេគិតថាបានមកពីកន្លែងដែលគ្រូរបស់ក្មេងស្រីបានត្រដុសអ្វីមួយនៅក្នុងសៀវភៅកត់ត្រារបស់គាត់។ ទោះបីជាប្រទេសអង់គ្លេសបានផ្លាស់ប្តូរទៅរក Covid’s A “ក្រោមការណែនាំរបស់រដ្ឋាភិបាលបច្ចុប្បន្នក៏ដោយក៏ DVSA នៅតែត្រូវការអ្នកបើកបរអ្នកបើកបរដែលពាក់នៅលើការធ្វើតេស្តរបស់ពួកគេលើកលែងតែពួកគេបានបើកចំហហើយយ៉ាងហោចណាស់បើកបង្អួចមួយនៅលើបង្អួចនីមួយៗ។ ចំហៀងឡាន។ ទោះយ៉ាងណាអង្គការនេះបាននិយាយថាវានឹងពិនិត្យមើលគោលនយោបាយរបស់ខ្លួនឡើងវិញដោយសារតែការណែនាំរបស់រដ្ឋាភិបាលបច្ចុប្បន្ន។ សូមចុចនៅទីនេះសម្រាប់ព័ត៌មានជំនួយការធ្វើតេស្ដបើកបរមុខងាររបស់យើង …
Citroen Ds 6wr បានបង្ហាញCitroen Ds 6wr បានបង្ហាញ
នេះគឺ Citroen DS 6WR ។ វាជាប្រភេទរថយន្តប្រភេទ SUV ដំបូងបង្អស់របស់រថយន្តម៉ាក DS ពិសេសរបស់ Marque ហើយនឹងបង្ហាញខ្លួននៅឯពិព័រណ៍ម៉ូតូទីក្រុងប៉េកាំងនៅចុងសប្តាហ៍នេះដោយនៅជាប់នឹង DS DS Saon Salo Saloon ។ ភ្លាមៗនោះវានឹងត្រូវបានផ្តល់ជូនតែនៅក្នុងប្រទេសចិនប៉ុណ្ណោះប៉ុន្តែវាអាចធ្វើឱ្យវាទៅអឺរ៉ុបក្នុងរយៈពេលពីរបីឆ្នាំខាងមុខ។ ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម – អត្ថបទបន្តនៅខាងក្រោម រចនានៅទីក្រុងប៉ារីសស្ទីលរបស់វាត្រូវបានជះឥទ្ធិពលយ៉ាងច្បាស់ពីគំនិត Rublis ព្រៃដែលបានឃើញដំបូងនៅឯពិព័រណ៍ម៉ូតូសៀងហៃកាលពីឆ្នាំមុន។ ហ្គីលខាងមុខដែលបានបញ្ចប់ Chrome ដែលមានការចាប់អារម្មណ៍ជាមួយនឹងការរចនាមុខអំពូលភ្លើងបង្កើតជាផ្នែកមួយនៃអត្តសញ្ញាណរចនាថ្មីរបស់ DS ។ ផ្នត់គំនិតដែលមានល្បិចនៅតាមបណ្តោយចំនុចដែលលាតសន្ធឹងពីក្បាលចង្កេះទៅសសរ C-សសរគឺជាការរចនាមួយទៀតដែលបានខ្ចីពីគំនិត Rubis ព្រៃ។ នៅលើជំហរនៅទីក្រុងប៉េកាំងគឺមានតែផ្នែកខាងក្រៅនៃ 6 ទៀតដែលនៅខាងក្នុងប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានបង្ហាញនៅឯពិព័រណ៍ម៉ូទ័រនៅចុងឆ្នាំនេះ។ ក្នុងនាមជានាយកប្រតិបត្តិរងរបស់លោក Yves Bonnefont បានពន្យល់ពីការបង្ហាញដោយស្វ័យប្រវត្តិ: “ផ្ទៃខាងក្នុងពិតជាពិសេសណាស់ … វាគឺជាការវិវឌ្ឍន៍នៃអ្វីដែលយើងមាននៅក្នុង DS5 ។ ការជិះរោគ EM6 Wrade មានទំហំ 4550 មមទទឹង 1860 មមនិងកំពស់ 1610 […]
ផ្លូវជាតិគឺជាឈ្មោះថ្មីសម្រាប់ផ្លូវហាយវ៉េប្រទេសអង់គ្លេសផ្លូវជាតិគឺជាឈ្មោះថ្មីសម្រាប់ផ្លូវហាយវ៉េប្រទេសអង់គ្លេស
មហាអំណរហាយវេប្រទេសអង់គ្លេសដែលគ្រប់គ្រងដោយរដ្ឋាភិបាលបានទទួលខុសត្រូវលើផ្លូវថែទាំផ្លូវថ្នល់របស់ប្រទេសអង់គ្លេសក៏ដូចជាផ្លូវធំមួយបានប្តូរជាផ្លូវធំវិញ បានតែងតាំងនាយកប្រតិបត្តិថ្មីមួយ។ នៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយអាជីវកម្មបានបញ្ជាក់ថាឈ្មោះថ្មីរបស់ខ្លួនបានបង្ហាញពីការផ្តោតអារម្មណ៍របស់ខ្លួនទៅលើការផ្តល់ជូននូវកម្មវិធីវិនិយោគផ្លូវថ្នល់ចំនួន 27 ពាន់លានអឺរ៉ូរបស់រដ្ឋាភិបាលក៏ដូចជាមុខងាររបស់ខ្លួនក្នុងការកំណត់តម្រូវការផ្លូវល្បឿនលឿនសម្រាប់ចក្រភពអង់គ្លេសទាំងមូល។ ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម – អត្ថបទបន្តនៅខាងក្រោម ទោះយ៉ាងណានេះទោះយ៉ាងណាអង្គការនេះនឹងទទួលខុសត្រូវចំពោះផ្លូវយុទ្ធសាស្រ្តនៅក្នុងប្រទេសអង់គ្លេសបានតែនៅប្រទេសវែលស៍ស្កុតឡេនក៏ដូចជាអៀរឡង់ខាងជើងស្នាក់នៅក្រោមការត្រួតពិនិត្យរបស់ក្រុមហ៊ុនរៀងៗខ្លួន។ តើអ្វីទៅជាផ្លូវហាយវេដែលមានប្រាជ្ញា? ម៉ាស៊ីនថតល្បឿនលឿនសុវត្ថិភាពក៏ដូចជាការប្រើប្រាស់ស្មាពិបាកដែលបានពន្យល់ នាយកប្រតិបត្តិថ្មីរបស់ផ្លូវជាតិខ្ពស់ ៗ ត្រូវបានគេបង្ហាញថាជា Nick Harris ដែលបានធ្វើអាជីវកម្មក្នុងអាជីវកម្មតាំងពីឆ្នាំ 2016 ដែលបម្រើការជានាយកប្រតិបត្តិស្តីទីចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2021 ។ គោលបំណងបឋមសិក្សាពីររបស់ហារីសនឹងជាការចេញផ្កានៃកម្មវិធីវិនិយោគផ្លូវថ្នល់ក៏ដូចជាបន្តការងារលើការកែលំអសន្តិសុខរបស់បណ្តាញផ្លូវហាយវេរបស់អង់គ្លេស។ លោក Harris បានថ្លែងថាលោកមានសេចក្តីរីករាយដែលបានលើកយកនូវពេលវេលាដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នេះ “ក៏ដូចជាបានបន្ថែមថា” យើងបានសំរេចនូវការផ្តល់ជូនដ៏ប្រសើរក៏ដូចជាមានកិច្ចការជាច្រើនទៀតដែលត្រូវធ្វើបន្ថែមទៀត “។ ការកែប្រែឈ្មោះទៅនឹងផ្លូវជាតិថ្នាក់ជាតិមិនមែនជាលើកដំបូងសម្រាប់អង្គការនោះទេ។ ឈ្មោះដែលមានផ្លូវហាយវេប្រទេសអង់គ្លេសបានត្រូវបានជ្រើសរើសកាលពី 6 ឆ្នាំមុនកាលពី 6 ឆ្នាំមុនមុនអាជីវកម្មនេះមានឈ្មោះថាទីភ្នាក់ងារផ្លូវធំ។
រថយន្តនិងឡានស្វយាងនៅតែបន្តដូចជាវាឬមិនមាន “រថយន្តនិងឡានស្វយាងនៅតែបន្តដូចជាវាឬមិនមាន “
ប្រសិនបើមានពាក្យមួយដែលត្រូវបានធានាថានឹងមានការជជែកវែកញែកនៅពេលនេះវាមានស្វ័យភាព។ ទោះបីជាការស្ទង់មតិថ្មីៗនេះប្រកាសថា 78 ភាគរយគាំទ្រយ៉ាងទូលំទូលាយពីបច្ចេកវិទ្យាស្វយ័តនោះប្រអប់សំបុត្ររបស់យើងបានបែកគ្នារវាងអ្នកដែលយល់ស្របក៏ដូចជាអ្នកដែលជឿថាវាមានភាពទន់ខ្សោយចំពោះមនុស្សជាតិ។ ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម – អត្ថបទបន្តនៅខាងក្រោម ជាការពិតណាស់ដំណឹងអកុសលយ៉ាងស៊ីជម្រៅនៃការប្រកាន់ពូជសាសន៍ដែលមានជំងឺសរសៃប្រសាទរួមទាំងរថយន្តដែលមានស្វយ័តនិងរថយន្តស្វ័យប្រវត្តិកម្មនាពេលថ្មីៗនេះនឹងជះឥទ្ធិពលដល់ការមើលបច្ចេកវិទ្យាឥតឈប់ឈរ។ ក៏ដូចជាវាត្រឹមត្រូវណាស់ដែលយូប៊ឺរដែលជាអាជីវកម្មដែលពាក់ព័ន្ធគួរតែផ្អាកការស៊ើបអង្កេតដែលមិនទាន់សម្រេចរបស់ខ្លួន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការជឿនលឿននឹងបន្តក៏ដូចជាថាយើងចូលចិត្តឬមិនចូលចិត្ត (ឬជ្រើសរើសដើម្បីប្រើប្រាស់វាឬអត់) ការច្នៃប្រឌិតស្វយ័តនឹងដើរតួយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងអនាគតម៉ូតូរបស់យើង។ ទន្ទឹមនឹងអគ្គិសនីវាជាប្រធានបទដែលត្រួតត្រាពិព័រណ៍ម៉ូតូញូវយ៉កដោយការលួចយកចំណងជើងគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលដោយការលួចយកសេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់ខ្លួនដោយប្រើ Waymo – រថយន្តស្វយ័ត Google ។ លោក Wysmo នឹងទិញ i-paces ចំនួន 20,000 ដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាផ្នែកមួយនៃសេវាកម្មដែលកំពុងជិះជិះរបស់វាទោះយ៉ាងណារឿងពីរយ៉ាងដែលបានជាប់សម្រាប់ខ្ញុំ។ ទីមួយវាជាឋាននរកមួយនៃកិច្ចព្រមព្រៀងកងនាវា! នោះគឺជាកំណាត់ដ៏ធំមួយនៃការផលិត i-Pace ក៏ដូចជារថយន្តនិងរថយន្តដែលខ្ញុំជឿថា Jaguar នឹងមិនមានលទ្ធភាពធ្វើឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់ទេ។ បន្ទាប់មកមាន Kudos សម្រាប់ Judos ធ្វើការជាមួយ Waymo – ក៏ដូចជាអ្នកអាចប្រាកដថាការភ្ជាប់នឹងដំណើរការបានកាន់តែជ្រៅជាងការទិញរថយន្តមួយតោន។ រំពឹងថាវានឹងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ដល់ផលិតផល Jaguar Land Rover ដែលអ្នកអាចទិញបានដែរ។ ក្នុងនាមជាអ្នកដែលជាធម្មតាដែលជាធម្មតានៃបច្ចេកវិទ្យាស្វយ័តលើការធ្វើដំណើរដែលមិនសូវរីករាយរបស់ខ្ញុំខ្ញុំជឿថាអត្ថប្រយោជន៍នៃការបង្ហាញភាពធូរស្រាលកាន់តែឆាប់រហ័សក៏ដូចជាមានសុវត្ថិភាពជាងមុន។ នៅពេលវាអភិវឌ្ឍវានឹងទទួលបានក៏ដូចជារក្សាមនុស្សចល័តបន្ថែមទៀតផងដែរ។ ហើយនោះអាចជារឿងដ៏អស្ចារ្យមួយដែលមិនអាចធ្វើបាន? ចុចត្រង់នេះសម្រាប់មគ្គុទេសក៍ចុងក្រោយរបស់យើងចំពោះរថយន្តបើកបរដោយខ្លួនឯង …
នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Ford លោក Jim Farley ក្នុងការលើកយកផ្កាកូលអ៊ូលអេសអេសយានយន្តរថយន្តស្វយ័តក៏ដូចជាការប្រណាំង GT40sនាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Ford លោក Jim Farley ក្នុងការលើកយកផ្កាកូលអ៊ូលអេសអេសយានយន្តរថយន្តស្វយ័តក៏ដូចជាការប្រណាំង GT40s
មានមនុស្សតិចតួចនៅលើអ៊ីនធឺណិតក៏ដូចជាការដកដង្ហើមដូចលោក Jim Farley ដែរ។ ទោះយ៉ាងណាលោកធ្លាប់ជានាយកប្រតិបត្តិរបស់ក្រុមហ៊ុន Ford អស់រយៈពេលមួយឆ្នាំមកហើយដែលបានធ្វើជំនួញរថយន្តមួយក្នុងចំណោមអាជីវកម្មរថយន្តធំជាងគេបំផុតនៅលើពិភពលោក។ ការបង្ហាញរថយន្តដែលចាប់បានជាមួយគាត់នៅឯ Goodwood ថ្មីនៃការជជែកវែកញែកក្នុងការនិយាយអំពីរថយន្តដូចរបស់គាត់ក៏ដូចជាអនាគតរបស់ Ford ។ ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម – អត្ថបទបន្តនៅខាងក្រោម សំណួរៈប្រាប់យើងអំពីការប្រណាំងរបស់អ្នកក៏ដូចជាប្រាប់យើងអំពីឡាន។ A. វាជា GT40 ក៏ដូចជាខ្ញុំមានវាសម្រាប់ខ្ញុំមិនដឹងទេប្រាំឬប្រាំមួយឆ្នាំប្រហែលជាយូរជាងនេះ។ ចំពោះខ្ញុំវាគឺជាឡានប្រណាំងរបស់ហ្វដចុងក្រោយ។ ខ្ញុំបានប្រណាំងពស់វែកមួយរយៈវែងក៏ដូចជាខ្ញុំចូលចិត្តរឿងនោះ។ ក៏ដូចជាបន្ទាប់មកខ្ញុំទទួលបាន lola 289 ដូចជាអ្នកប្រណាំងកីឡាចុងទសវត្សទី 70 ក៏ដូចជាខ្ញុំចូលចិត្តវា។ ទោះយ៉ាងណា GT40 គឺជាក្រុមហ៊ុន Ford ចុងក្រោយដូច្នេះនៅពេលដែលខ្ញុំមានធនធានខ្ញុំបានទិញវានៅការលាតសន្ធឹង។ Citroen Ceo Vincent Cobéeនៅលើ Covid, Semi-Corps ក៏ដូចជា Citroen ami ខ្ញុំប្រណាំងវាពិតជាខ្លាំងណាស់នៅពេលដែលខ្ញុំអាច – ទីតាំងដូចជាស្ប៉ាវេជ្ជសាស្ត្រសម្រាប់រយៈពេល 6 ម៉ោង – នោះគឺជាការប្រណាំងដ៏ធំរបស់ខ្ញុំ។ ក៏ដូចជាជាធម្មតាខ្ញុំប្រណាំងជាធម្មតាជាមួយអេរិកវ៉ាន់ដឺភូល; យើងជាក្រុមដ៏អស្ចារ្យមួយយើងនិយាយអំពីអាយុដូចគ្នាទាំងស្រុងទោះយ៉ាងណាគាត់បានឈ្នះស្ប៉ាច្រើនដងហើយ។ ខ្ញុំមិនគួរឱ្យជឿទេដូច្នេះយើងមានការប្រកួតប្រជែងខ្លាំងជាមួយគ្នាក៏ដូចជាការសប្បាយដ៏ច្រើនផងដែរ។
ប៉ូលីសទទួលយកវិធីសាស្រ្តមិនស៊ីសង្វាក់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យអ្នកបើកបរភេសជ្ជៈប៉ូលីសទទួលយកវិធីសាស្រ្តមិនស៊ីសង្វាក់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យអ្នកបើកបរភេសជ្ជៈ
ដែលមិនមានសិទ្ធិទទួលបានការបើកបរក្នុងឡានរបស់ពួកគេអាស្រ័យលើកន្លែងដែលពួកគេរស់នៅដោយការប្រព្រឹត្ដរបស់ពួកគេអាចបង្ហាញបានបន្ទាប់ពីបានរកឃើញថាកងកម្លាំងប៉ូលីសអង់គ្លេសបានរកឃើញ។ នៅក្នុងការត្រួតពិនិត្យរបស់ពួកគេអ្នកបើកបរយានយន្តដែលត្រូវបានផ្តន្ទាទោស។ ប្រសិនបើមន្រ្តីបានផ្សារភ្ជាប់បុគ្គលម្នាក់ៗចំពោះឧក្រិដ្ឋកម្មនោះភាពវៃឆ្លាតភាពវៃឆ្លាតរបស់ឌីជីថលអាចត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងយានយន្តរបស់ពួកគេ។ កាមេរ៉ាទទួលស្គាល់ចានលេខ (ANPR) ដែលមានលេខ (ANPR) បានដាស់តឿនប៉ូលីសឱ្យអ្នកបើកបរទៅនឹងឋានៈរបស់អ្នកបើកបរដើម្បីជួយពួកគេឱ្យធ្វើឱ្យជនល្មើសដែលគេស្គាល់ច្បាស់។ ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម – អត្ថបទបន្តនៅខាងក្រោម Hotspots បើកបររបស់ចក្រភពអង់គ្លេសបានបង្ហាញ ប៉ុន្តែសេរីភាពខាងព័ត៌មានស្តីពីការស្នើសុំកម្លាំងប៉ូលីសអង់គ្លេសចំនួន 44 នាក់បានបង្ហាញថាមានតែអ្នកខ្លះប៉ុណ្ណោះដែលធ្វើតាមការអនុវត្តនេះ។ នេះគឺជាទោះបីជាការស្រាវជ្រាវពីមុនបានរកឃើញ 12 ភាគរយនៃអ្នកបើកបរអាប់ដេត 12 ភាគរយបានកើនឡើងដល់ 30 ភាគរយសម្រាប់ជនល្មើសដែលមានហានិភ័យខ្ពស់ (អ្នកដែលត្រូវបានកំណត់ជាងដែនកំណត់ស្របច្បាប់) ។ ឧទាហរណ៍ប៉ូលីស CHESHIER, មានសញ្ញាសំគាល់សកម្មចំនួន 1.041 ដោយបង្កើត “ស្លាយបញ្ញា” សម្រាប់រាល់កម្មវិធីបញ្ជាដែលមិនមានសិទ្ធិមាន “ព័ត៌មានផ្ទាល់ខ្លួននិងយានយន្តដែលបានចុះឈ្មោះសម្រាប់ពួកគេនៅពេលដកសិទ្ធិ” ។ កំណត់ត្រាផ្លូវការបានបង្ហាញពីអ្នកបើកបរដែលមានភាពអមនុស្សធម៌ចំនួន 57 ភាគរយក្នុងឆៃធ្យូធស្សាចាប់ពីឆ្នាំ 2014 ដល់ឆ្នាំ 2016 បានបាត់បង់អាជ្ញាប័ណ្ណពីបទល្មើសដ្រាយវ៍ស្រាបៀរដោយស្នើឱ្យមានសញ្ញាសម្គាល់ចំនួន 600 ទាក់ទងនឹងបទល្មើសនេះ។ ប៉ូលីស Merseyside មានគោលនយោបាយស្រដៀងគ្នានេះដែរដែលបង្ហាញថា “សញ្ញាសម្គាល់ [S] នឹងត្រូវបានផ្តន្ទាទោសហើយ / ឬមិនមានសិទ្ធិបើកបរពីការបើកបរ” ខណៈដែលប៉ូលីសនៃការចាប់អារម្មណ៍ “យានយន្ត” ដែលមាន “យានយន្ត” […]
រដ្ឋាភិបាលគាំទ្រការលើកលែងរយៈពេលយូរនៃរថយន្ត Mot Mot Mot Mot ដល់ 4 ឆ្នាំរដ្ឋាភិបាលគាំទ្រការលើកលែងរយៈពេលយូរនៃរថយន្ត Mot Mot Mot Mot ដល់ 4 ឆ្នាំ
មុននេះ Mot ដំបូងបំផុតរបស់រថយន្តនៅចក្រភពអង់គ្លេសនឹងស្ថិតនៅក្នុងរយៈពេល 3 ឆ្នាំ។ ការសម្រេចចិត្តប្រកាន់ខ្ជាប់នូវប្រព័ន្ធបច្ចុប្បន្នត្រូវបានប្រកាសបន្ទាប់ពីរដ្ឋមន្រ្តីមកពីមន្ទីរផ្ទេរប្រាក់ (DFT) បានជ្រើសរើសប្រឆាំងនឹងការលើកលែងលើកលែងសាកល្បងក្នុងរថយន្តថ្មីដល់ 4 ឆ្នាំ។ ការពិគ្រោះយោបល់រយៈពេលបួនខែលើថាតើយានយន្តគួរតែត្រូវបានដាក់ឱ្យប្រើជាមួយក្រុមហ៊ុនដំបូងបង្អស់បន្ទាប់ពីវាមានអាយុ 4 ឆ្នាំជាជាងដែនកំណត់រយៈពេល 3 ឆ្នាំបច្ចុប្បន្ននេះ។ ការឆ្លើយតបជាសាធារណៈចំពោះគំនិតនេះត្រូវបានលាយបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងល្អបំផុត។ ទោះយ៉ាងណាទោះជាយ៉ាងណាមានមនុស្ស 73 ភាគរយដែលបញ្ជាក់ថាពួកគេមិនជឿថា Mot គួរតែត្រូវបានពង្រីក។ ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម – អត្ថបទបន្តនៅខាងក្រោម •ការធ្វើចំណាត់ថ្នាក់បរាជ័យថ្មី MOVED បានប្រកាស លទ្ធផលនៃការស្រាវជ្រាវរបស់សង្គមផលិតដោយអ្នកជំនួញ (SMMT) បានបង្កើតលទ្ធផលដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលដល់រដ្ឋមន្រ្តី: កាលពីខែមេសាឆ្នាំមុន -Year ពេលវេលានៅសល់នៅសល់នៅនឹងកន្លែង។ ដំបូងរដ្ឋមន្រ្តីបានអះអាងថាការអូសបន្លាយដែនកំណត់ដំបូងនៃរថយន្តនេះដល់ 4 ឆ្នាំនឹងជួយសង្គ្រោះអ្នកបើកបរចំនួន 100 លានផោនក្នុងមួយឆ្នាំក្នុងតម្លៃសាកល្បងក៏ដូចជាបានលើកឡើងផងដែរថារថយន្ត 85 ភាគរយបានឆ្លងកាត់ Mot ដំបូងរបស់ពួកគេ។ របៀបត្រួតពិនិត្យចំងាយរថយន្តរបស់អ្នកក៏ដូចជា MOT ប្រវត្តិតាមអ៊ិនធរណេត
អ៊ឺរ៉ុបមានផែនការដល់ប្រទេសកូរ៉េកូរ៉េដើម្បីចាប់ប្រទេសចិនកូរ៉េនិងអាមេរិកអ៊ឺរ៉ុបមានផែនការដល់ប្រទេសកូរ៉េកូរ៉េដើម្បីចាប់ប្រទេសចិនកូរ៉េនិងអាមេរិក
គណៈកម្មការធ្វើសកម្មភាពរបស់អឺរ៉ុបបានប្រកាសដោះស្រាយនូវអសមត្ថភាពរបស់ប្រទេសសមាជិកសហភាពអឺរ៉ុបឱ្យផលិតអាគុយផលិតកម្មទ្រង់ទ្រាយធំសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី (វ៉ាយ) ។ ក្រុមហ៊ុនចិននិងកូរ៉េបច្ចុប្បន្នគ្របដណ្តប់លើទីផ្សារអាគុយ EV ដូចជាក្រុមហ៊ុន LG Samsung, CAL និង GAL GAL និង GAL PLLEME បានឈានដល់រថយន្តអគ្គិសនីទទួលបានការទទួលខុសត្រូវជាមួយអ្នកប្រើប្រាស់។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ GIGACactory 5 ពាន់លានដុល្លាររបស់ Tesla នៅរដ្ឋ Nevada ត្រូវបានគេកំណត់ឱ្យធ្វើឱ្យអាមេរិកក្លាយជាកីឡាករធ្ងន់ធ្ងរនៅលើទីផ្សារដែលផលិតកម្មអាគុយសកលជិតទ្វេដងនៅពេលវាបើកនៅឆ្នាំ 2020 ។ ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម •សេវាកម្មផ្លូវហាយវេនិងស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈសំខាន់ៗដើម្បីទទួលបានពិន្ទុសាកថ្ម ទោះយ៉ាងណាសេវាកម្មអឺរ៉ុបឆាប់ៗនេះអាចប្រឈមនឹងក្រុមហ៊ុនទាំងនោះបន្ទាប់ពីប្រមុខរបស់អឺរ៉ុបបានបញ្ជាក់ថាផែនការសកម្មភាពអាគុយរបស់សហភាពអឺរ៉ុបនឹងបង្កើតគម្រោងផលិតកម្មអាគុយដែលមានការប្រកួតប្រជែងប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតនិងមាននិរន្តរភាព “នៅក្នុងប្រទេសរបស់សហភាពអឺរ៉ុប។ ផែនការនេះអនុវត្តតាមការបង្កើតសម្ព័ន្ធភាពអាគុយអ៊ឺរ៉ុបកាលពីខែតុលាឆ្នាំមុនហើយមានគោលបំណងធ្វើឱ្យមានសុវត្ថិភាពក្នុងការទទួលបានសមា្ភារៈថ្មឆៅ (ដូចជា Cobalt និងលីចូម) ពីប្រទេសនៅក្រៅប្រទេសសហភាពអឺរ៉ុប។ ផែនការនេះក៏នឹងផ្គត់ផ្គង់ការបណ្តុះបណ្តាលនិងជំនាញគាំទ្រដល់វិស្វករនិងអ្នកបច្ចេកទេសនៅអឺរ៉ុបនិងបង្កើតភាពជាដៃគូរបស់ក្រុមហ៊ុនរវាងក្រុមហ៊ុន EU ។ គោលបំណងផ្សេងទៀតរួមមានការធានានៃយន្តការផ្តល់មូលនិធិនិរន្តរភាពរបស់អាគុយថ្មីនិងគម្រោងកែឆ្នៃនិងការស្ទ្រីមនៃគោលការណ៍ណែនាំរបស់សហភាពអឺរ៉ុបដែលនៅជុំវិញទីក្រុង Evalen ។ គណៈកម្មការចាត់ទុកថា “អ៊ឺរ៉ុបមានអ្វីដែលត្រូវធ្វើដើម្បីក្លាយជាមេដឹកនាំពិភពលោកក្នុងបច្ចេកវិទ្យាអាគុយប្រកបដោយនិរន្តរភាព” ។