គណៈកម្មការធ្វើសកម្មភាពរបស់អឺរ៉ុបបានប្រកាសដោះស្រាយនូវអសមត្ថភាពរបស់ប្រទេសសមាជិកសហភាពអឺរ៉ុបឱ្យផលិតអាគុយផលិតកម្មទ្រង់ទ្រាយធំសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី (វ៉ាយ) ។
ក្រុមហ៊ុនចិននិងកូរ៉េបច្ចុប្បន្នគ្របដណ្តប់លើទីផ្សារអាគុយ EV ដូចជាក្រុមហ៊ុន LG Samsung, CAL និង GAL GAL និង GAL PLLEME បានឈានដល់រថយន្តអគ្គិសនីទទួលបានការទទួលខុសត្រូវជាមួយអ្នកប្រើប្រាស់។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ GIGACactory 5 ពាន់លានដុល្លាររបស់ Tesla នៅរដ្ឋ Nevada ត្រូវបានគេកំណត់ឱ្យធ្វើឱ្យអាមេរិកក្លាយជាកីឡាករធ្ងន់ធ្ងរនៅលើទីផ្សារដែលផលិតកម្មអាគុយសកលជិតទ្វេដងនៅពេលវាបើកនៅឆ្នាំ 2020 ។
ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម
•សេវាកម្មផ្លូវហាយវេនិងស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈសំខាន់ៗដើម្បីទទួលបានពិន្ទុសាកថ្ម
ទោះយ៉ាងណាសេវាកម្មអឺរ៉ុបឆាប់ៗនេះអាចប្រឈមនឹងក្រុមហ៊ុនទាំងនោះបន្ទាប់ពីប្រមុខរបស់អឺរ៉ុបបានបញ្ជាក់ថាផែនការសកម្មភាពអាគុយរបស់សហភាពអឺរ៉ុបនឹងបង្កើតគម្រោងផលិតកម្មអាគុយដែលមានការប្រកួតប្រជែងប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតនិងមាននិរន្តរភាព “នៅក្នុងប្រទេសរបស់សហភាពអឺរ៉ុប។
ផែនការនេះអនុវត្តតាមការបង្កើតសម្ព័ន្ធភាពអាគុយអ៊ឺរ៉ុបកាលពីខែតុលាឆ្នាំមុនហើយមានគោលបំណងធ្វើឱ្យមានសុវត្ថិភាពក្នុងការទទួលបានសមា្ភារៈថ្មឆៅ (ដូចជា Cobalt និងលីចូម) ពីប្រទេសនៅក្រៅប្រទេសសហភាពអឺរ៉ុប។ ផែនការនេះក៏នឹងផ្គត់ផ្គង់ការបណ្តុះបណ្តាលនិងជំនាញគាំទ្រដល់វិស្វករនិងអ្នកបច្ចេកទេសនៅអឺរ៉ុបនិងបង្កើតភាពជាដៃគូរបស់ក្រុមហ៊ុនរវាងក្រុមហ៊ុន EU ។
គោលបំណងផ្សេងទៀតរួមមានការធានានៃយន្តការផ្តល់មូលនិធិនិរន្តរភាពរបស់អាគុយថ្មីនិងគម្រោងកែឆ្នៃនិងការស្ទ្រីមនៃគោលការណ៍ណែនាំរបស់សហភាពអឺរ៉ុបដែលនៅជុំវិញទីក្រុង Evalen ។ គណៈកម្មការចាត់ទុកថា “អ៊ឺរ៉ុបមានអ្វីដែលត្រូវធ្វើដើម្បីក្លាយជាមេដឹកនាំពិភពលោកក្នុងបច្ចេកវិទ្យាអាគុយប្រកបដោយនិរន្តរភាព” ។