រដ្ឋាភិបាលបានប្រកាសថាខ្លួននឹងបន្តផ្តល់នូវការតំឡើងគោលដៅនៃការសាកពីរថយន្តអគ្គិសនីតាមដងផ្លូវដោយមានប្រាក់ឧបត្ថម្ភ 20 លានដុល្លារសម្រាប់ឆ្នាំហិរញ្ញវត្ថុ 2021/22 សម្រាប់ឆ្នាំហិរញ្ញវត្ថុ 2021/22 សម្រាប់ឆ្នាំហិរញ្ញវត្ថុ 2021/22 សម្រាប់ឆ្នាំហិរញ្ញវត្ថុ 2021/22 សម្រាប់ឆ្នាំសារព័ត៌មាន 2021/22 សម្រាប់ឆ្នាំហិរញ្ញវត្ថុ 2021/22 សំរាប់ឆ្នាំហិរញ្ញវត្ថុ 2021/22 សម្រាប់ឆ្នាំហិរញ្ញវត្ថុ 2021/22 សម្រាប់ឆ្នាំហិរញ្ញវត្ថុ 2021/22 សម្រាប់ឆ្នាំហិរញ្ញវត្ថុ 2021/22 សម្រាប់ឆ្នាំហិរញ្ញវត្ថុ 2021/22 សម្រាប់ឆ្នាំហិរញ្ញវត្ថុ 2021/22 សំរាប់ឆ្នាំហិរញ្ញវត្ថុ 2021/22 សំរាប់ឆ្នាំហិរញ្ញវត្ថុ 2021/22 សំរាប់ឆ្នាំហិរញ្ញវត្ថុ 2021/22 ។ ទ្វេដងច្រើនជាង 10 លានផោនសម្រាប់ឆ្នាំ 2020/21 ។
ការបន្តនាយកដ្ឋានទទួលបន្ទុកកិច្ចព្រមព្រៀងតាមទីប្រជុំជនតាមទីប្រជុំជនតាមទីប្រជុំជននឹងផ្តល់ឱ្យក្រុមប្រឹក្សាមូលដ្ឋាននូវឱកាសក្នុងការតំឡើងសាកសព Kerbside Ev ចំនួន 4,000 ដែលនឹងកើនឡើងទ្វេដងនៃពិន្ទុសាកថ្មនៅលើដងនៅចក្រភពអង់គ្លេស។
ការសាកថ្មអគ្គិសនីឥតខ្សែ: សាកថ្មដោយមិនមានអនាគតទេ?
នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនកំពុងទទួលយកពាក្យសុំពីក្រុមប្រឹក្សាទាំងពីរដែលបានទទួលថវិកាហើយអ្នកដែលមិនមាន។ គ្រោងការណ៍នេះគឺជាផ្នែកមួយនៃផែនការទូលំទូលាយមួយក្នុងការវិនិយោគ 1,3 ពាន់លានអឺរ៉ូក្នុងការចោទប្រកាន់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធក្នុងរយៈពេល 4 ឆ្នាំខាងមុខ។
ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម
ទោះយ៉ាងណាទោះបីមានប្រជាជនប្រមាណ 40 ភាគរយនៅចក្រភពអង់គ្លេសដោយគ្មានការចូលពីកន្លែងចតនៅក្រៅផ្លូវក៏ដោយក៏មានការលំបាកក្នុងការទទួលបានក្រុមប្រឹក្សាឱ្យទទួលយកថវិកានេះដែរ។ ការស្រាវជ្រាវដោយ Casrica (ខាងក្រោម) បង្ហាញថាក្រុមប្រឹក្សាគ្រោងនឹងតំឡើងត្រឹមតែ 35 នៅលើផ្លូវនៅលើផ្លូវនីមួយៗដែលនៅចន្លោះពេលនេះនិង 2025 រីឯអាជ្ញាធរក្នុងស្រុក 126 មិនមានផែនការតំឡើងទាល់តែសោះ។
ការស្រាវជ្រាវដដែលនេះក៏បានបង្ហាញពីភាពខុសគ្នាគួរឱ្យកត់សម្គាល់រវាងតំបន់ដែលមានអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាននៅភាគខាងត្បូងនៃប្រទេសអង់គ្លេសគ្រោងនឹងដំឡើងនៅក្រុមប្រឹក្សានៅភាគខាងជើងប្រទេសភាគនៅភាគខាងជើងប្រទេសវែលនិងអៀរឡង់ខាងជើងរួមបញ្ចូលគ្នា។