Alpine កំពុងរៀបចំរថយន្ត Renault របស់ Renault ចំនួន 55 សេះដែលមានម៉ូតូអគ្គិសនី 215 សេះដែលខ្ចីបានខ្ចីពីឈើឆ្កាងអេឡិចត្រូនិចអេឡិចត្រូនិចអេឡិចត្រូនិចថ្មីដែលបានខ្ចីនៅខាងមុខ។ ថៅកែវិស្វកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុនបានបញ្ជាក់។
យីហោរថយន្តស្ព័របារាំងគ្រោងនឹងប្តូរទៅយានយន្តអគ្គិសនីបរិសុទ្ធនៅពាក់កណ្តាលទសវត្សនេះហើយបានចេញលក់សំណួរនេះរួចហើយសម្រាប់អ្វីដែលហៅថាឡានរបស់ខ្លួនដែលជារថយន្តប្រភេទ SUV ដែលមានខ្សែភ្លើង បានអភិវឌ្ឍជាមួយ Lotus, និងការញាស់ក្តៅដែលមើលទៅសាច់ដុំ។ រូបភាពផ្តាច់មុខរបស់យើងបង្ហាញពីរបៀបដែលរថយន្តអាចមើលទៅ។
ការហ្វឹកហាត់អាល់ផិន A110 ថ្មីបានចាប់ផ្តើមដោយវ៉ារ្យ៉ង់ថ្មី 296bh ភី
អនុប្រធាននាយកប្រតិបត្តិរបស់ក្រុមហ៊ុនលោក Gils Le Borgne បានបញ្ជាក់ថាមិនត្រឹមតែ Alpine ដែលមិនត្រឹមតែជាកំណែដ៏ក្តៅឡើងនៃក្រុមហ៊ុន Renault 5 ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែវាក៏អាចប្រើម៉ូតូដែលផលិតបាន 215 សេះដែរ។ អាស្រ័យលើទំងន់និងការភ្ជាប់ទំនិញនេះមានន័យថារថយន្តអាចផ្តល់ពេលវេលា 0-62 មករាក្នុងរយៈពេលប្រហែល 6 វិនាទី។
ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម – អត្ថបទបន្តនៅខាងក្រោម
លោក Lorgne បានមានប្រសាសន៍ថា “យានដ្ឋានមួយនៃយានដ្ឋានក្តីសុបិននេះនឹងក្លាយជាដេរីវេនៃ R5 ។ នៅពេលត្រូវបានគេសួរថាតើម៉ូទ័រអេឡិចត្រូនិចដែលមានកម្លាំងរបស់ក្រុមហ៊ុន Renault Ready អាចត្រូវនឹងស្ថាបត្យកម្ម CMF-Bev កាន់តែច្រើនដែលនឹងគាំទ្រដល់ R5 R5 ថ្មីដែរថា: “ចម្លើយចុងក្រោយគឺបាទ, ដោយសារតែយើងចង់ធ្វើ ឡានអាល់ផែន។ ដោយកាត់បន្ថយម៉ាស៊ីន (សម្រាប់ R5 ទៀងទាត់] វាមានតំឡើងទូទាំងពិភពលោក។ យើងនឹងកែសំរួលបទព្រោះវានឹងមានភាពទាក់ទាញលើកីលានៅលើ R5 R5 ។
លោក Le Borgne ក៏បានបង្ហើបឱ្យដឹងថា Alpine កំពុងអភិវឌ្ឍម៉ូតូឌុបដែលមានកង់ 4 សម្រាប់ Sporty Sust របស់ខ្លួនដោយមានម៉ូទ័រ Rightoring Vectoring Motors ប៉ុន្តែ Hat Rin Hatch នឹងត្រូវបានជំរុញឱ្យមាន “មិនមានផែនការបច្ចុប្បន្ន” ដើម្បីផ្តល់ជូនបែបនេះទេ។ ប្លង់សម្រាប់ការចូលក្តៅ។
4
វាទំនងជាថា R5 Alpine នឹងមានថិរវេលា 52kWh ដែលមានទំហំធំជាង 52KWev ក្នុងវេទិកា CMF-BEV ដើម្បីចែកចាយជួរចម្ងាយនៅខាងជើង 200 ម៉ាយល៍។ តួដែលគួរតែផ្តល់ប្រាក់កម្ចីដោយខ្លួនឯងជាមួយនឹងការធ្វើឱ្យមានការចាប់អារម្មណ៍របស់ Mac Macpherson ដែលបានរំពឹងទុកនៅខាងមុខ (CMF-Bev ចែករំលែកសមាសធាតុជាច្រើនជាមួយនឹងវេទិកា CMF-B ដែលគាំទ្រដល់ Clio បច្ចុប្បន្ន) និងប្លង់ពហុតំណភ្ជាប់នៅខាងក្រោយ។
តើអ្នកគិតយ៉ាងណាចំពោះរូបភាពផ្តាច់មុខរបស់យើង? សូមឱ្យយើងដឹងនៅក្នុងផ្នែកយោបល់ខាងក្រោម …