មានសុវត្ថិភាពជាងមុនដែលមានសុវត្ថិភាពជាងមុននេះអាចមាននៅលើផ្លូវចក្រភពអង់គ្លេសនៅឆ្នាំ 2022 ប្រសិនបើច្បាប់ថ្មីត្រូវបានអនុម័ត។ MEPS បានគាំទ្រគោលនយោបាយព្រាងគាំទ្រការរៀបចំឡើងវិញរ៉ាឌីកាល់នៃយានដែលមានរាងដូចឥដ្ឋ។
Windowcreens ធំជាងនេះនឹងលុបបំបាត់តំបន់ពិការភ្នែកក៏ដូចជាការតំឡើងរបស់បូបូរីថែមថែមទាំងជួយបង្កើនភាពមើលឃើញផងដែរ។ ច្រមុះមូលក៏ដូចជាតំបន់ដែលមានរាងមូលនឹងធ្វើឱ្យវាមានសុវត្ថិភាពសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើងក៏ដូចជាអ្នកជិះកង់ក៏ដូចជាប្រវត្តិរូបរលោងនឹងធានានូវប្រសិទ្ធភាពប្រេងកាន់តែប្រសើរក៏ដូចជាការកាត់បន្ថយការបំភាយប្រេងឥន្ធនៈផងដែរ។
ការផ្សព្វផ្សាយ – អត្ថបទខ្លីបន្តនៅខាងក្រោម
ឥឡូវនេះរដ្ឋាភិបាលជាតិនឹងគិតអំពីការផ្លាស់ប្តូរដែលបានស្នើដោយមានការសម្រេចចិត្តលើពួកគេដែលរំពឹងទុកបន្ទាប់ពីការបោះឆ្នោតរបស់សហភាពអឺរ៉ុបនៅខែឧសភា។
•លេខកូដលេខចក្រភពអង់គ្លេសអាចត្រូវបានលុបចោលនៅក្រោមច្បាប់របស់សហភាពអឺរ៉ុប
ប្រសិនបើត្រូវបានអនុម័តការកែសំរួលនេះនឹងចំណាយពេលយ៉ាងតិច 7 ឆ្នាំដើម្បីក្លាយជាច្បាប់ដែលធ្វើឱ្យពេលវេលាអាជីវកម្មធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវកងនាវារបស់ពួកគេ។
បច្ចុប្បន្ននេះប្រតិបត្តិករដែលមានទឹកប្រាក់ជាច្រើនរាប់មិនអស់ដែលមានភេទជំនួយដែលមានស្រាប់ដែលមានស្រាប់ខណៈដែលទាំងនេះមានត្រឹមតែ 3 ភាគរយនៃចរាចរណ៍គេហទំព័រនៅក្នុងសហភាពអឺរ៉ុបពួកគេមានចំនួន 15 ភាគរយនៃគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរ។
ការដឹកជញ្ជូនទំនិញដឹកទំនិញ (FTA) កំពុងគាំទ្រផែនការសន្តិសុខថ្មីទោះបីជាលោក James Hookham នាយកគ្រប់គ្រងសមាជិក FTA ក៏ដូចជាគោលនយោបាយបានមានប្រសាសន៍ថា “វាត្រូវតែសំរេចបានដោយមិនចាំបាច់បន្ថយបន្ទុករបស់អ្នកដែលនឹងត្រូវបានធ្វើឡើង – ដែលនឹងបណ្តាលឱ្យមានការកកស្ទះកាន់តែច្រើនក៏ដូចជាការបំភាយឧស្ម័ន “។
នាយកដ្ឋានសម្រាប់ការប្រគល់នេះគឺស្ថិតនៅលើក្រុមប្រឹក្សាភិបាលផងដែរទោះយ៉ាងណាក្តីចង់មើលការផ្លាស់ប្តូរមុនពេលចេញសេចក្តីរាយការណ៍។ អ្នកនាំពាក្យម្នាក់បាននិយាយថា “ការធ្វើឱ្យ HGVs មានសុវត្ថិភាពគឺជាក្តីបារម្ភរបស់រដ្ឋាភិបាល” ។
ឡានដឹកទំនិញដែលមានសុវត្ថិភាពបំផុតរបស់ពិភពលោក?
គំរូមួយ (រូបភាពរូបភាពខាងលើ) ដោយក្រុមប្រគល់ជូននិងផ្តល់ជូននូវសំណើរដែលគាំទ្រដល់សហគមន៍អ៊ឺរ៉ុបសម្រាប់ជំនាន់ក្រោយ HGV ។ នេះពិតជាច្បាស់ពីរបៀបដែលវាផ្តល់នូវភាពបុគ្គលផ្លូវការការពារកាន់តែប្រសើរឡើង:
1- ការសន្សំ: រូបរាងរលោងនឹងជួយឱ្យ Hauliersiers ជួយសង្គ្រោះប្រេងឥន្ធនៈរាប់មិនអស់។
2- ការលួងលោម: ទំហំរបស់កាប៊ីនធំជាងនេះផ្តល់ឱ្យអ្នកគាំទ្រកាន់តែច្រើនតំបន់កាន់តែច្រើនដើម្បីលាតសន្ធឹងរវាងចំណុចសំខាន់ៗ។
3. ភាពមើលឃើញ: ស្ទីលព្រហ្មថ្មីអាចជួយឱ្យមានខ្យល់បក់ធំជាងការថយចុះចំណុចពិការភ្នែក។
4. សុវត្ថិភាព: ទីបញ្ចប់មានរាងមូលបង្កើតតំបន់ដែលមានរាងមូលដើម្បីកាត់បន្ថយការរងរបួសដល់អ្នកជិះកង់ក៏ដូចជាអ្នកថ្មើរជើង។
ការការពារ: ប្រអប់គ្រោះថ្នាក់អាចត្រូវបានបំពាក់នៅក្នុងកន្លែងច្រមុះបន្ថែមការថយចុះឥទ្ធិពលនៃគ្រោះថ្នាក់។
ប្រសិទ្ធភាព: ការច្រមុះហៀរសំបោរយូរអង្វែងដែលមានសម្លេងឌីណាមិកបាន 12 ភាគរយដោយសន្សំសំចៃប្រេងក៏ដូចជាការបំភាយឧស្ម័ន។