ក្រុមប្រឹក្សាតំបន់កំពុងតម្រូវឱ្យមានថវិកាច្រើនសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យរបស់ពួកគេបន្ទាប់ពីការវិភាគផ្លូវថ្នល់ដែលបានលាតត្រដាងក៏ដូចជាផ្លូវថ្នល់ធំ ៗ កំពុងទទួលបានថវិកាចំនួន 52 ដងទៀត មូលដ្ឋានម៉ាយក្នុងមួយម៉ាយក្នុងមួយម៉ាយល៍។
សមាគមរដ្ឋាភិបាលក្នុងតំបន់ (LGA) ដែលតំណាងឱ្យក្រុមប្រឹក្សាភាសាអង់គ្លេសចំនួន 349 នាក់បានរកឃើញថារដ្ឋាភិបាលគ្រោងចំណាយទឹកប្រាក់ចំនួន 4.300 ម៉ាយល៍ដើម្បីអភិរក្សបណ្តាញផ្លូវថ្នល់ប្រវែង 4.300 ម៉ាយល៍ខណៈពេលដែលក្រុមប្រឹក្សាទទួលបាន 21.000 ផោនក្នុងមួយម៉ាយដើម្បីអភិរក្ស ផ្លូវក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់ពួកគេ។
ការផ្សព្វផ្សាយ – អត្ថបទខ្លីបន្តនៅខាងក្រោម
នោះហើយជាក្រុមប្រឹក្សាដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះការជួសជុលការងារជួសជុលរយៈពេល 12 លានផោនសម្រាប់ផ្លូវក្នុងតំបន់ដោយមានប្រាក់ឧបត្ថម្ភទទួលខុសត្រូវចំពោះសមាមាត្រនៃការចំណាយទាំងនោះ។
•តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីធ្វើឱ្យការទាមទារសំណងទាមទារការខូចខាតរបស់អ្នក
បណ្តាញផ្លូវថ្នល់គឺមានចម្ងាយ 4.300-Mile-Soolws ដែលជាផ្លូវធំទូលាយក៏ដូចជាផ្លូវធំទូលាយក៏ដូចជាស្ថិតនៅក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់មហាវិថីដែលគ្រប់គ្រងដោយរដ្ឋាភិបាលប្រទេសអង់គ្លេស។ ក្រុមប្រឹក្សាតំបន់មានគណនេយ្យភាពសម្រាប់ការស្នាក់នៅផ្លូវអង់គ្លេសចំនួន 188,000 ម៉ាយល៍។
យោងទៅតាមភាពខុសគ្នានៃការផ្តល់មូលនិធិ Mile-Per-Per-Per-Per-Per-Pern-Pern-Pern-Pernes បានកំណត់មួយចំណែកនៃប្រាក់ចំនួនពីរក្នុងមួយលីត្រនៃការទទួលខុសត្រូវលើផ្លូវដែលមាននៅក្នុងតំបន់ដែលនាំមកនូវប្រាក់បន្ថែម 1 ផោនក្នុងមួយឆ្នាំ។
លោក Martin Tett មកពី LGA បានថ្លែងថាចាំបាច់មាន “រយៈពេលវែងក៏ដូចជាការផ្តល់មូលនិធិជាប់ឆ្នោត” សម្រាប់ក្រុមប្រឹក្សាដូច្នេះពួកគេអាចនឹងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវថ្នល់របស់យើងដែលត្រូវការយ៉ាងខ្លាំងដែលត្រូវការយ៉ាងខ្លាំង។
•ការផាកពិន័យការហៅទូរស័ព្ទកើនឡើង 63 ភាគរយ
លោក Tett បានបន្ថែមទៀតថា: “ការធ្វើដំណើរតិចតួចណាស់ចាប់ផ្តើមក៏ដូចជាការបញ្ចប់នៅលើផ្លូវហាយវេមុនពេលគូសបញ្ជាក់ពីការពង្រីក Pothole ដែលមានទំនាក់ទំនងជាមួយក្រុមប្រឹក្សានេះ” ក្រុមប្រឹក្សាកំពុងជួសជុល pothole រៀងរាល់ 19 វិនាទីទោះបីជាមានសម្ពាធផ្តល់មូលនិធិក៏ដោយ។ ពួកគេចង់ធ្វើបន្ថែមទៀតទោះយ៉ាងណាត្រូវបានជាប់នៅក្នុងវដ្តគ្មានដែនកំណត់នៃការបង្កើតបណ្តាញកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺនរបស់យើង។
ឆ្លើយតបទៅនឹងការរកឃើញនេះលោក Jack Mouse ប្រធានគោលនយោបាយផ្លូវថ្នល់របស់ AA បានមានប្រសាសន៍ថា “ផ្លូវលំនៅដ្ឋានមានបណ្តើរ ៗ ជាមួយនឹង potholes និងនៅពេលដែលពួកគេបានបំពេញផងដែរថាផ្លូវថ្នល់របស់យើងមានតម្រូវការខ្ពស់ជាងផ្លូវហាយវ៉េដែលយើងត្រូវការដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវទាំងអស់។
វាជាការល្អបំផុតក្នុងការចាប់ផ្តើមរៀបចំផែនការយូរអង្វែងសម្រាប់របៀបដែលយើងផ្តល់មូលនិធិដល់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងក៏ដូចជាការអភិរក្សបណ្តាញផ្លូវក្នុងតំបន់។
នាយកដ្ឋានសម្រាប់ការផ្តល់ជូន (DFT) បានបញ្ជាក់ថាខ្លួនកំពុងវិនិយោគ 23 ពាន់លានផោនក៏ដូចជាអ្នកនាំពាក្យរបស់អ្នកនាំពាក្យដែលបានប្រកាសថាលុយកំពុងធ្វើឱ្យមានគុណភាពខ្ពស់ចំពោះគុណភាពជាក់ស្តែង។ ទោះយ៉ាងណា Dft បានព្រមានថា “វាគឺសម្រាប់ក្រុមប្រឹក្សាទាំងនេះដើម្បីដោះស្រាយផ្លូវរបស់ពួកគេប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពក៏ដូចជាដើម្បីកំណត់កន្លែងដែលការងារជួសជុលគួរតែត្រូវបានអនុវត្ត” ។
តើអ្នកជឿទេថាមានលុយច្រើនគួរតែត្រូវចំណាយក្នុងការជួសជុលផ្លូវក្នុងតំបន់មែនទេ? សូមឱ្យយើងយល់ដូចខាងក្រោម …